| 产品特性：注塑级 | 是否进口：否 | 产地：美国 |
| 厂家(产地)： 基础创新 | 牌号：PF-1004 | 销售方式：品牌经销 |
| 类型：标准料 | 品名：PA6 | 加工级别：注塑级 |
| 特性级别：阻燃级、 标准级 | 用途级别：通用级 | 品牌：塑胶原料 |
| 产品规格：25kg |
PA性质：
结晶性热可塑性塑料，有明显熔点，为220-230℃，本身具吸水基故有吸水性，成形前须干燥，温度过高干燥则尼龙粒变色。
产品特色
PA66和PA6相比具有更高的机械强度，硬度，耐热性（的脂族聚酰胺）和抗变形性，较低的吸水性，更好的绝缘性能。 在与PA6相比，材料更致密坚硬，也更脆。 的，而不是聚酰胺6，当一个更高的密度和硬度的材料在弹性牺牲。
尼龙化学性能:
用于汽车摇臂覆盖,因为它提供高刚度、热稳定性、油、耐化学性能,而重量小于它取代的金属。有助于进一步减少引擎噪音和削减生产成本。塑料油门机构是空气进气歧管的一部分,高刚度和耐热性能、杰出的尺寸稳定性和统一的模具收缩所需准确的空间控制节流阀体镗孔。韧性和硬度的结合使齿轮尺寸精度高,被成功地应用于汽车工业。
优点：
具高抗张强度；2、耐韧、耐冲击性特优；3、自润性、性佳、耐药品性优；4、低温特性佳；5、具自熄性；
应用范围
工业生产中泛用于制造轴承、圆齿轮、凸轮、伞齿轮、各种滚子、滑轮、泵叶轮、风扇叶片、蜗轮、推进器、螺钉、螺母、垫片、高压密封圈、耐油密封垫片、耐油容器、外壳、软管、电缆护套、剪切机滑轮套、牛头刨床滑块、电磁分配阀座、冷陈设备、衬垫、轴承保持架、汽车和拖拉机上各种输油管、活塞、绳索、传动皮带，纺织机械工业设备零雾料，以及日用品和包装薄膜等。PA6在工业中的应用聚酰胺玻纤增强材料可根据产品的特性要求添加玻纤含量在5-60%的范围，这类材料具有很好的强度、耐热性能、优良的抗冲击性能、良好的尺寸稳定性及低翘曲性等。为了满足在工业品方面的使用要求，增强聚酰胺材料应具备以下要求:1).的强度和耐久性，优良的刚性和耐热性的结合2).的着能，能够适用于复杂的结构成型，并帮助设计开发新造型产品3). 良好的加工性，的流动性及热稳定性使材料加工条件更为宽松，使注塑件微型化4). 极高的热稳定性，能在高达270度的波峰焊锡中不挂锡;PA6在日常用品中的应用亚太国际聚酰胺玻纤增强材料具有良好的尺寸稳定性及低翘曲性、焊锡性及烤漆性、易喷涂、可过超声波焊接、材料光泽度好，可染成各种鲜艳的颜色，为了满足在工业品方面的使用要求，增强聚酰胺材料应具备以下要求:1). 强度和耐久性，优良的刚性和耐热性的结合2). 优化部件设计，的着能，能够适用于复杂的结构成型，并帮助设计开发新造型产品3). 良好的加工性，的流动性及热稳定性使材料加工条件更为宽松，使注塑件微型化4). 极高的热稳定性，能在高达270度的波峰焊锡中不挂锡5). 的温度和频率范围内恒定的电气性，确保装置设备的使用安全。PA6在汽车领域中的应用内外饰部件汽车用增强聚酰胺复合材料具有的耐气候性、良好的油漆性能和杰出的表现效果，为了满足在内外饰方面的使用要求，增强聚酰胺材料应具备以下要求:1). 高耐热，长期使用;2)的刚性和韧性的结合;3). 能够满足强烈的温度和湿度的不断变化而承受巨大的应变;4). 尺寸稳定性，具有防翘曲的效果;5). 具有高表面质量，表面光洁。发动机周边部件汽车用增强聚酰胺复合材料制造发动机周边部件，如进气歧管、发动机罩盖等，可以代替传统金属材料，为了满足在发动机周边部件的使用要求，聚酰胺材料应具备以下优点:1). 的强度和韧性，满足结构部件的机械性能;2).耐热性，可以在高达130℃温度下连续使用;3). 长期的耐疲劳性，热老化后性能保持好;4). 尺寸稳定性，具有防翘曲的效果;5). 表面效果好，无浮纤;6). 耐油性好，性佳。
